CC084 Modèle applicable: Grande mur H5 2.0T Modèle diesel Année: 2014-NOW 3701200-ED01A / 1021700-ED01 / 1021013ED01
L'introduction principale du produit:
correspondance précise, durabilité, pas de bruit anormal et usure réduite. Il peut répondre aux besoins d'un grand nombre d'utilisateurs et améliorer la compétitivité du marché des produits Schneider, élargir la couverture des modèles de produits et aider les concessionnaires et les utilisateurs à s'adapter plus précisément aux modèles de véhicules.
Introduction détaillée aux points de vente des produits, avantages ou fonctionnalités:
Ceinture de distribution: 1. durée de vie longue, haute fiabilité, structure compacte, son silencieux. 2. Le matériau en caoutchouc a -40 ° à -140 °, une résistance à la traction extrêmement élevée et une stabilité de longueur. (HNBR) 3. La toile spéciale a une résistance à l'usure extrêmement forte, une résistance à l'usure et une résistance au froid. 4. Le fil de tension importé a une forte résistance et une longue durée de vie. 5. Adopter la technologie internationale de la ceinture unifiée, avec un traitement des détails fin.
Train de vitesses: Tension Le train d'engrenages est un dispositif de tension de la courroie utilisé dans les systèmes de transmission automobile, principalement composé d'une coquille fixe, d'un bras de tension, d'un corps de roue, d'un ressort de torsion, d'un roulement de roulement et d'un manchon de ressort. Il peut ajuster automatiquement la tension en fonction de différents degrés d'étanchéité de la courroie, ce qui rend le système de transmission stable, sûr et fiable. La roue de tension est une partie vulnérable de l'automobile et d'autres pièces de rechange. La ceinture est sujette à l'allongement au fil du temps. Certaines roues de tension peuvent ajuster automatiquement la tension de la courroie. De plus, avec les roues de tension, la ceinture se déroule plus facilement, a moins de bruit et peut empêcher le glissement. La qualité de notre train d'équipement est stable, avec des problèmes annuels de qualité après-vente de moins de 1%. Nous avons un système de chaîne d'approvisionnement large et complet, une équipe après-vente professionnelle et complète, et un système standard de qualité d'usine qui suit pleinement les normes internationales.
Détails de l'article:
Roue de tension de synchronisation: A28122 OE: 3701200-ed01a Soutf à ressort automatique Roue de tension de synchronisation
Timing Idler: A68123 OE: 1021700-ED01 Trou central Timing Fixed Timing Idler
Courroie de distribution: 171SR254 OE: 1021013ed01 Forme dentaire: SP Largeur: 254 mm Numéro de dent: 171 Fabriqué de matériau en caoutchouc en polymère (HNBR)
