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BT058 Modèle applicable: Accord japonais CB3 / CB7 / 2.0L Année 1990-1993 14510pt0002 / 11955-61v202 / 14400pt0004 / 13405paaa01

Titre du produit: BT057

Modèle applicable: Accord japonais CB3 / CB7 / 2.0L

Année modèle 1990-1993

La courroie de distribution est un composant important du système de distribution de soupape du moteur, qui est connecté au vilebrequin et correspondait à un certain rapport de transmission pour assurer des temps de consommation et d'échappement précis. L'utilisation des ceintures au lieu des engrenages pour la transmission est due à leur faible bruit, leur petite variation d'auto-variation et leur facilité de compensation.


  • Prix ​​du FOB:0,5 à 9 999 $ US / pièce
  • Quantité de commande min:100 pièces / morceaux
  • Capacité d'approvisionnement:10000 pièces / pièces par mois
  • Importance du remplacement régulier du kit de courroie de distribution:Le kit de courroie de distribution est un ensemble complet de kits de réparation de moteur automobile, y compris tout ce qui est nécessaire pour remplacer la courroie de distribution, y compris le tendeur, le fureur, la courroie de distribution, les boulons, les écrous et les rondelles. Le remplacement régulier de ces pièces est crucial pour garantir que votre entraînement et votre moteur sont en parfait état après la maintenance. La courroie de distribution est l'un des composants les plus difficiles à utiliser dans un moteur. Il doit résister à des températures et des pressions extrêmes chaque jour. Au fil du temps, le caoutchouc dans la ceinture deviendra fragile et les dents porteront, ce qui fait glisser ou se casser la ceinture. Lorsque cette situation se produit, votre moteur cessera de fonctionner et vous devrez payer des frais de maintenance coûteux.
  • Détail du produit

    Tags de produit

    L'introduction principale du produit:

    correspondance précise, durabilité, pas de bruit anormal et usure réduite. Il peut répondre aux besoins d'un grand nombre d'utilisateurs et améliorer la compétitivité du marché des produits Schneider, élargir la couverture des modèles de produits et aider les concessionnaires et les utilisateurs à s'adapter plus précisément aux modèles de véhicules.

    Introduction détaillée aux points de vente des produits, avantages ou fonctionnalités:
    Courroie de distribution:

    1. Vie à service longue, haute fiabilité, structure compacte, son silencieux.

    2. Le matériau en caoutchouc a -40 ° à -140 °, une résistance à la traction extrêmement élevée et une stabilité de longueur. (Hnbr)

    3. La toile spéciale a une résistance à l'usure extrêmement forte, une résistance à l'usure et une résistance au froid.

    4. Le fil de tension importé a une forte résistance et une longue durée de vie.

    5. Adopter la technologie internationale de la ceinture unifiée, avec un traitement des détails fin.
    Train de vitesses: Tension Le train d'engrenages est un dispositif de tension de la courroie utilisé dans les systèmes de transmission automobile, principalement composé d'une coquille fixe, d'un bras de tension, d'un corps de roue, d'un ressort de torsion, d'un roulement de roulement et d'un manchon de ressort. Il peut ajuster automatiquement la tension en fonction de différents degrés d'étanchéité de la courroie, ce qui rend le système de transmission stable, sûr et fiable. La roue de tension est une partie vulnérable de l'automobile et d'autres pièces de rechange. La ceinture est sujette à l'allongement au fil du temps. Certaines roues de tension peuvent ajuster automatiquement la tension de la courroie. De plus, avec les roues de tension, la ceinture se déroule plus facilement, a moins de bruit et peut empêcher le glissement. La qualité de notre train d'équipement est stable, avec des problèmes annuels de qualité après-vente de moins de 1%. Nous avons un système de chaîne d'approvisionnement large et complet, une équipe après-vente professionnelle et complète, et un système standard de qualité d'usine qui suit pleinement les normes internationales.

    Détails de l'article:

    Roue de tension de synchronisation: A66002 OE: 14510pt0002 Spring Spring Automatic

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    Timing Gear Idler: A68260 OE: 11955-61V202 Trou central fixe

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    Courroie de distribution: 2112SP240 OE: 1440paaa03 Forme dentaire: SP Largeur: 30 mm Numéro de dent: 207 Fait de matériaux en caoutchouc haute moléculaire (HNBR), sa fonction est de maintenir le fonctionnement synchrone de la course de piston, de l'ouverture et de la fermeture de la valve et de la séquence d'allumage lorsque le séquence de l'allumage lorsque Le moteur est en cours d'exécution, sous le lien du timing.

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    Courroie de distribution: 070SP160 OE: 13405PAAA01 Forme dentaire: SP Largeur: 16 mm Numéro dent: 70 Fabriqué en caoutchouc polymère (HNBR)

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